Saltar al contenido
¿Qué ferry me conviene?

Ferries España – Marruecos: todas las líneas

Hay dos familias de travesías: las cortas del Estrecho, que salen muchas veces al día, y las largas del mar de Alborán y de Barcelona, que ahorran carretera a cambio de horas de barco.

De España a Marruecos, solo ida, 1 adulto

Enlace de afiliación: si reservas a través de él recibimos una comisión, sin coste adicional para ti. Cómo nos financiamos

Estrecho de Gibraltar

Travesías de una hora aproximadamente, con salidas durante todo el día.

  1. Tánger MedAlgecirasTánger MedTodo el añoTravesía1 h 30Frecuencia15 salidas al díaA pie, idadesde 29 €NavierasBaleària, DFDS, AML (Africa Morocco Link)
    Ver la líneaBuscar billetes
  2. Tánger CiudadTarifaTánger CiudadTodo el añoTravesía1 hFrecuencia6 – 10 salidas al díaA pie, idadesde 36 €NavierasBaleària, AML (Africa Morocco Link)
    Ver la líneaBuscar billetes

Mar de Alborán

Travesías de varias horas hacia el Rif y el Oriental, a menudo nocturnas.

  1. AlmeríaAlmeríaNador (Beni Ensar)Todo el añoTravesía6 h – 9 hFrecuencia1 salida al díaA pie, idadesde 47 €NavierasBaleària, GNV (Grandi Navi Veloci), AML (Africa Morocco Link)
    Ver la líneaBuscar billetes
  2. MotrilMotrilNador (Beni Ensar)Solo en temporadaTravesía5 hFrecuencia3 salidas por semanaA pie, idadesde 77,55 €NavierasBaleària
    Ver la líneaBuscar billetes
  3. AlhucemasMotrilAlhucemasSolo en temporadaTravesía5 hFrecuencia4 salidas por semanaA pie, idadesde 86,55 €NavierasBaleària
    Ver la líneaBuscar billetes

Desde Barcelona

Un día o más de navegación a cambio de evitar toda la península por carretera.

  1. BarcelonaBarcelonaTánger MedTodo el añoTravesía31 h – 37 hFrecuencia2 salidas por semanaA pie, idadesde 87 €NavierasGNV (Grandi Navi Veloci)
    Ver la líneaBuscar billetes
  2. Nador (Beni Ensar)BarcelonaNador (Beni Ensar)Todo el añoTravesía27 h – 30 h 25Frecuencia1 – 2 salidas por semanaA pie, idadesde 96 €NavierasGNV (Grandi Navi Veloci)
    Ver la líneaBuscar billetes

Líneas sin servicio de pasajeros hoy

Estas líneas han existido y todavía aparecen en algunos comparadores, pero en la fecha de verificación ninguna naviera vende billetes de pasajeros. Explicamos qué ha pasado y qué alternativa tomar.

MotrilTánger MedSin servicio hoy
MálagaTánger MedSin servicio hoy

La alternativa de Ceuta y Melilla

Otra forma de llegar: cruzar en ferry a una de las dos ciudades españolas del norte de África y entrar en Marruecos por la frontera terrestre. El barco es una ruta nacional; la incógnita es la frontera.

Por Ceuta: Algeciras – Ceuta y frontera del Tarajal

La travesía dura alrededor de una hora en ferry rápido. El día de la verificación la operaban tres navieras: Baleària, DFDS y Ceuta Link, una marca nueva que navega desde el 30 de octubre de 2026 con un barco procedente de Armas Trasmediterránea. Entre las tres sumaban 19 salidas diarias desde Algeciras en otoño.

Desde Ceuta se entra en Marruecos por el paso del Tarajal, hacia Fnideq y Tetuán. En el verano de 2026 las colas ligadas al nuevo registro biométrico europeo desviaron a muchos viajeros hacia Tanger Med: el tráfico de la Operación Paso del Estrecho por Ceuta cayó un 16,7 % en el primer recuento.

Por Melilla: Málaga, Almería o Motril y frontera de Beni Ensar

Baleària une Melilla con Málaga (6 h 30), Almería (unas 6 horas, 5 salidas semanales) y Motril (7 horas, 3 salidas semanales), con camarotes.

La frontera de Beni Ensar, la única operativa, da directamente a Nador. A comienzos de octubre de 2026 el paso seguía llevando cerca de dos horas, más en fin de semana, y el 30 de julio se cerró temporalmente. No hemos encontrado un comunicado público sobre su situación en noviembre.

Estas rutas tienen sentido si resides en Ceuta o Melilla, si encuentras una tarifa mucho mejor o si tu destino está junto a la frontera. Antes de elegirlas, comprueba el estado del paso fronterizo ese mismo día: es el dato que no podemos garantizar.

Fuentes (11)

Cada dato de esta página procede de una fuente consultada en la fecha indicada.