Ce que l'on sait aujourd'hui
Le Maroc a annoncé en octobre 2023 six villes hôtes : Tanger, Rabat, Casablanca, Fès, Marrakech et Agadir. Un grand stade neuf est prévu pour Casablanca ; à Rabat, le stade Prince Moulay Abdellah dépasse les 68 000 places.
En Espagne, la liste des villes hôtes n'est pas définitive : Malaga et La Corogne ont renoncé, et au printemps 2026 une décision était attendue dans les mois suivants. C'est pourquoi cette page se concentre sur ce qui ne changera pas : les ports, les lignes de ferry et les distances.
Deux portes d'entrée
Presque tous les trajets passent par le Détroit. Algésiras – Tanger Med est la ligne qui compte le plus de départs et la meilleure en voiture, car elle vous dépose sur l'autoroute qui descend vers Rabat, Casablanca, Marrakech et Agadir. Tarifa – Tanger Ville est la meilleure à pied : elle arrive au centre de Tanger, dont la gare voit partir les trains vers le sud.
L'exception, c'est Fès, à une distance comparable de Nador et de Tanger Med : depuis l'est de l'Espagne, Almería – Nador peut être avantageux.
Qui part de Catalogne dispose en outre du ferry direct Barcelone – Tanger Med, d'environ 31 heures.
Avant de réserver
Un tournoi d'été tombe en plein dans l'opération Paso del Estrecho (OPE) : les ports seront dans leur période de plus forte affluence. Billet ferme (daté), marge au port et, si possible, traversée en semaine.
Il faut un passeport valable plus de six mois, et la voiture a besoin d'une assurance et d'une admission temporaire : relisez les guides consacrés aux papiers et à la voiture.
